Namo Bharat ट्रेन से जुड़ा बड़ा अपडेट पढ़ लीजिए
Namo Bharat: नमो भारत ट्रेन को लेकर बड़ी और अच्छी खबर सामने आ रही है। आपको बता दें कि बहुत ही जल्द दिल्ली वाले भी नमो भारत ट्रेन से मेरठ तक का सफर कर सकेंगे। दिल्ली मेरठ कॉरिडोर (Delhi Meerut Corridor) के पूरे 82.5 किमी ट्रैक पर तय समय सीमा यानी इसी इसी महीने जून से नमो भारत ट्रेन (Namo Bharat Train) चलने लगेगी। जिससे दिल्ली से मेरठ का सफर बहुत ही आसान हो जाएगा। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) इस दिशा में बड़ा कदम उठाते हुए शनिवार रात से न्यू अशोक नगर (New Ashok Nagar) और सराय काले खां स्टेशन के बीच ट्रायल रन शुरू कर दिया। शनिवार आधी रात के बाद नमो भारत ट्रेन को धीमी रफ्तार में डाउन लाइन पर न्यू अशोक नगर से सराय काले खां लाया गया।
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नमो भारत ट्रेन के ट्रायल की प्रक्रिया में सिग्नलिंग सिस्टम की अनुकूलता चेकिंग के लिए नमो भारत ट्रेन को मैन्युअल तरीके से चलाया गया। जैसे-जैसे यह परीक्षण आगे बढ़ेगा, एनसीआरटीसी (NCRTC) की टीम ट्रैक, प्लेटफार्म स्क्रीन डोर (पीएसडी) और ओवरहेड पावर सप्लाई सिस्टम जैसे विभिन्न सब सिस्टम के साथ ट्रेन के इंटीग्रेशन और इसके समन्वय का आकलन करने के लिए व्यापक स्तर पर मूल्यांकन करेगी।
हाई-स्पीड सहित व्यापक ट्रायल रन भी होंगे
आने वाले दिनों में ट्रेन के हाई-स्पीड टेस्ट (High-Speed Test) सहित व्यापक ट्रायल रन भी किए जाएंगे। ट्रायल रन की यह प्रक्रिया लगभग एक से डेढ़ माह तक चलेगी। इसके बाद कमिश्नर मेट्रो रेल सेफ्टी (CMRS) से हरी झंडी मिलने पर जून में आम लोगों के लिए सराय काले खां तक ट्रेन सेवा शुरू हो जाएगी।
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बारापुला फ्लाईओवर और रिंग रोड के ऊपर से गुजरी ट्रेन
ट्रायल प्रक्रिया के दौरान नमो भारत ट्रेन ने पहली बार यमुना को क्रास किया और आगे बढ़ते हुए बारापुला फ्लाईओवर और रिंग रोड के ऊपर से गुजरते हुए सराय काले खां स्टेशन में प्रवेश किया। आपको बता दें कि यमुना को पार करने के लिए एनसीआरटीसी ने 32 पिलरों पर करीब 1.3 किमी लंबा पुल तैयार किया था, जिसका करीब 626 मीटर का हिस्सा यमुना पर है और बाकी हिस्सा दोनों ओर खादर क्षेत्र में है।
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इस सेक्शन की लंबाई करीब साढ़े चार किमी
वहीं दूसरी तरफ सराय काले खां स्टेशन तक जाने के लिए भारी ट्रैफिक वाले बारपुला फ्लाईओवर और इसके बराबर से जा रहे रिंग रोड के ऊपर वायडक्ट का निर्माण करना भी एनसीआरटीसी के लिए बहुत ही चुनौतीपूर्ण रहा। न्यू अशोक नगर से सराय काले खां तक, इस सेक्शन की लंबाई करीब साढ़े चार किमी है।
प्लेटफार्म स्क्रीन डोर्स (PSD) भी लगे
सराय काले खां स्टेशन दिल्ली-गाज़ियाबाद-मेरठ कॉरिडोर का शुरुआती स्टेशन है। स्टेशन के फसाड का कार्य, जिसमें छत का निर्माण भी शामिल है, तेज़ी से प्रगति पर है। स्टेशन के कानकोर्स से प्लेटफार्म तक जाने के लिए 12 एस्केलेटर और 4 लिफ्ट की व्यवस्था हुई है, जो संचालन के लिए तैयार हैं। इसके साथ ही स्टेशन के पांच एंट्री-एग्ज़िट स्ट्रक्चर्स का फिनिशिंग काम भी चल रहा है। स्टेशन के सभी प्लेटफार्म पर प्लेटफार्म स्क्रीन डोर्स (पीएसडी) लगा दिए गए हैं।
मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन मॉडल के रूप में तैयार किया जा रहा है स्टेशन
सराय काले खां नमो भारत स्टेशन को मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन मॉडल के रूप में बनाया जा रहा है। इस स्टेशन से दिल्ली मेट्रो की पिंक लाइन, हज़रत निज़ामुद्दीन रेलवे स्टेशन, वीर हकीकत राय आईएसबीटी और रिंग रोड बस स्टैंड तक निर्बाध कनेक्टिविटी मिलेगी।
जल्द खुलेगा सराय काले खां स्टेशन
कॉरिडोर पर दिल्ली सेक्शन की कुल लंबाई 14 किलोमीटर है। इस खंड में आनंद विहार (भूमिगत), न्यू अशोक नगर और सराय काले खां 3 नमो भारत के स्टेशन हैं, जिनमें से आनंद विहार और न्यू अशोक नगर स्टेशनों पर नमो भारत ट्रेनों का परिचालन पहले ही शुरू हो गया है और अब सराय काले खां स्टेशन भी जल्द खुलने की दिशा में विकसित हो रहा है।
सराय काले खां से मोदीपुरम मेरठ तक की दूरी मात्र कुछ ही मिनट में होगी पूरी
आपको बता दें कि अभी नमो भारत ट्रेन सेवाएं दिल्ली के न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ तक 55 किलोमीटर के खंड में चल रही हैं। इस खंड में न्यू अशोक नगर, आनंद विहार (भूमिगत), साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुरादनगर, मोदी नगर साउथ, मोदी नगर नार्थ और मेरठ साउथ कुल 11 स्टेशन शामिल हैं। पूरे कॉरिडोर पर ट्रेन का संचालन होने से सराय काले खां से मोदीपुरम मेरठ तक की दूरी मात्र एक घंटे से भी कम समय में तय की जा सकेगी।
