उद्भव त्रिपाठी, ख़बरीमीडिया
Greater Noida West: ग्रेटर नोएडा में अब जाम की समस्य़ा खत्म होने वाली है। आपको बता दें कि ग्रेटर नोए़डा (Greater Noida) के पर्थला फ्लाईओवर (Parthala Flyover) शुरू होने के बाद ग्रेनो वेस्ट में लगने वाले जाम की समस्या को खत्म करने के लिए ग्रेटर नोएडा अथॉरिटी (Greater Noida Authority) ने ईटैड़ा गोलचक्कर (Itada Roundabout) के पास यूटर्न (U turn) बनाने का काम शुरू कर दिया है। इस यूर्टन को लेकर दावा किया जा रहा है कि इसके बनने से पीक आवर्स में लगने वाले जाम की समस्या काफी हद तक खत्म हो जाएगी।
ये भी पढे़ंः Noida की इस सोसायटी में नेता भी जाने से घबरा रहे हैं!
ये भी पढ़ेंः Noida परी चौक गोलचक्कर आने-जाने वाले ध्यान दें
ग्रेनो अथॉरिटी (Greno Authority) के ओएसडी हिंमांशु वर्मा ने बताया कि करीब 30 लाख रुपये की लागत से यह यूटर्न बनाया जा रहा है और एक महीने में बनकर तैयार हो जाएगा। इस यू टर्न के बनने से एक मूर्ति गोलचक्कर की ओर से आने वाले वाहन बिना जाम में फंसे क्रॉसिंग रिपब्लिक की ओर मुड़ सकेंगे।
नहीं लगेगा जाम, बचेचा लोगों का समय
ग्रेनो वेस्ट में गौड़ चौक (Gaur Chowk) (चार मूर्ति), इटैड़ा गोलचक्कर, एक मूर्ति गोलचक्कर पर ट्रैफिक फंसने से लोगों का बहुत टाइम बर्बाद होता है। पर्थला फ्लाईओवर बनने के बाद से यह समस्या और बढ़ गई है। इसके समाधान के लिए सर्वे कर कई तरह के बदलाव की बात कही गई थी। इटैड़ा गोलचक्कर के पास यूटर्न बनाने का निर्णय कई महीने पहले लिया गया था। अब इसका काम शुरू हुआ है। बात दें कि 25 जून को पर्थला फ्लाईओवर खुलने के दूसरे ही दिन ग्रेनो वेस्ट में 130 मीटर सड़क के सभी गोलचक्करों पर महाजाम लगा था।
इसके बाद ट्रैफिक जाम की समस्या को खत्म करने के लिए नोएडा एवं ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण की टीम ने जॉइंट सर्वे किया था। कई विकल्पों पर सोच विचार करने के बाद ईटैड़ा गोलचक्कर के पास यूटर्न बनाने की योजना बनी। तब ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण के एसीईओ अमनदीप डुली के नेतृत्व में प्राधिकरण की टीम, ट्रैफिक पुलिस की टीम और ग्रेनो वेस्ट के ट्रैफिक वॉलंटियर्स ने जॉइंट सर्वे किया था। जॉइंट सर्वे में जाम की समस्या को ख़त्म करने के लिए ईटैड़ा गोलचक्कर को बंद कर गोलचक्कर के दोनों तरफ यूटर्न का इस्तेमाल कर ट्रैफिक को डायवर्ट करने पर सहमति बनी थी। ईटैड़ा गोलचक्कर के एक तरफ यानि सेक्टर-16बी पेट्रोल पंप के सामने पहले से ही यूटर्न बना हुआ है और ईटैड़ा गोलचक्कर के दूसरे तरफ एक यूटर्न बनाया जाना था।
कैसे काम करेगा ईटैड़ा गोलचक्कर पर डायवर्ज़न
चारमूर्ति गोलचक्कर से एक मूर्ति गोलचक्कर और एक मूर्ति से चारमूर्ति गोलचक्कर आने जाने वाले ट्रैफिक पर कोई बदलाव नहीं होगा। शाहबेरी या क्रॉसिंग रिपब्लिक से आने वाला ट्रैफिक सेक्टर-16B पेट्रोल पंप के सामने बने यूटर्न का इस्तेमाल कर चार मूर्ति गोलचक्कर की ओर जाएगा। एकमूर्ति की तरफ से आने वाला ट्रैफिक शाहबेरी या क्रॉसिंग रिपब्लिक जाने के लिए ईटैड़ा गोलचक्कर के आगे यूटर्न का इस्तेमाल कर शाहबेरी या क्रॉसिंग रिपब्लिक की तरफ जाएगा तो इससे जाम से काफी राहत मिलने की सम्भावना है।
चार मूर्ति गोलचक्कर पर भी बनाया जाना है अंडरपास
जाम की समस्या को खत्म करने के लिए चार मूर्ति गोलचक्कर पर अंडरपास बनाया जाना है। इसके लिए ग्रेनो अथॉरिटी ने राइट्स एजेंसी से स्टडी रिपोर्ट तैयार कराई थी। अभी टेंडर जारी नहीं हुआ। टेंडर जारी होने से लेकर फाइनल होने तक में अभी वक्त लगेगा। माना जा रहा है अब ईटैड़ा गोलचक्कर के पास यूटर्न बनने से जाम से काफी राहत मिल जाएगी। गौड़ सिटी से लेकर चार मूर्ति गोल चक्कर के नीचे से होते हुए ये अंडरपास बनाया जाना है। यह सड़क ग्रेटर नोएडा से होते हुए चार मूर्ति गोल चक्कर से NH-24 के लिए जाती है।
800 फुट लंबा होगा अंडरपास
चार लेन का अंडरपास करीब 800 फुट लंबा होगा। इसे बनाने में तकरीबन 80 करोड़ रुपये की लागत आएगी। दरअसल, ग्रेटर नोएडा वेस्ट में रहने वालों की संख्या तेजी से बढ़ रही है। इसके अलावा नोएडा-ग्रेटर नोएडा के एक दूसरे हिस्से में भी यहां से आवाजाही रहती है। जिससे ग्रेटर नोएडा वेस्ट के चार मूर्ति गोलचक्कर पर लंबा ट्रैफिक जाम लग जाता है। इसके अलावा ग्रेटर नोएडा वेस्ट में कई नए प्रॉजेक्ट का भी निर्माण किया जा रहा है। जिसमें स्कूल, कॉलेज, बीपीओ, नर्सिंग होम, मॉल आदि तैयार हो रहे हैं। जिससे इस बात का अंदाजा लगाया जा सकता है कि यहां पर आने वाले दिनों में और दबाव बढ़ जाएगा।
Read khabrimedia, Latest Greater Noida News,Greater noida news, Noida Extension news, greater noida Society News khabrimedia- Top news-Latest Noida news-latest greater Noida news-latest greater Noida news-latest Noida extension news-latest Delhi Ncr news- Big news of today-Daily News-Greater Noida Society news-Greater Noida News in Hindi