Greater Noida में ट्रैफिक जाम की समस्या न बढ़े, इसके लिए व्यापक स्तर पर योजना बनाई जा रही है।
Greater Noida: नोएडा एयरपोर्ट के शुरू होने के बाद ग्रेटर नोएडा में ट्रैफिक जाम (Traffic Jam) की समस्या न बढ़े और यात्रियों को सुगम आवागमन मिल सके, इसके लिए व्यापक स्तर पर तैयारियां की जा रही हैं। एयरपोर्ट (Airport) तक पहुंच को आसान बनाने के उद्देश्य से नए संपर्क मार्ग (Approach Road), फ्लाईओवर, अंडरपास और एलिवेटेड रोड के निर्माण की योजना तैयार की जा रही है, जिससे ग्रेटर नोएडा (Greater Noida) से नोएडा एयरपोर्ट तक का सफर निरंतर और सुविधाजनक हो सके। पढ़िए पूरी खबर…

एक्सपर्ट्स से कराया जाएगा ट्रैफिक अध्ययन
ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण (Greater Noida Authority) स्कूल ऑफ प्लानिंग एंड आर्किटेक्चर (SPA) के एक्सपर्ट्स की मदद से ट्रैफिक का विस्तृत अध्ययन कराएगा। इसके आधार पर एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार की जाएगी। प्राधिकरण के अधिकारियों के अनुसार, SPA के साथ जल्द ही समझौता होने की संभावना है। अध्ययन के दौरान यह देखा जाएगा कि किन सड़कों को प्रमुख मार्गों और एक्सप्रेसवे से जोड़ने पर एयरपोर्ट की आवाजाही सबसे आसान हो सकेगी।
सीईओ के निर्देश पर तेज हुई तैयारियां
प्राधिकरण के सीईओ रवि कुमार एनजी (CEO Ravi Kumar NG) के निर्देश पर नियोजन और परियोजना विभाग के अधिकारी इस दिशा में तैयारी में जुट गए हैं। परी चौक, ग्रेटर नोएडा और ग्रेटर नोएडा वेस्ट को जोड़ने वाली 130 मीटर चौड़ी सड़क और ग्रेटर नोएडा से हापुड़ तक प्रस्तावित 105 मीटर चौड़ी सड़क के विस्तार को लेकर विशेष योजना बनाई जा रही है। लक्ष्य यह है कि एयरपोर्ट की ओर जाने वाले वाहन बिना किसी रुकावट के अपने गंतव्य तक पहुंच सकें।
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एयरपोर्ट के बाद ग्रेटर नोएडा पर बढ़ेगा ट्रैफिक दबाव
नोएडा एयरपोर्ट (Noida Airport) के शुरू होने के बाद ट्रैफिक का सबसे अधिक दबाव ग्रेटर नोएडा में रहने की संभावना है। दिल्ली, गाजियाबाद, नोएडा, मेरठ सहित कई शहरों से आने-जाने वाले यात्री ग्रेटर नोएडा के रास्ते एयरपोर्ट तक पहुंचेंगे। ऐसे में दीर्घकालीन ट्रैफिक प्रबंधन की योजना तैयार करना जरूरी माना जा रहा है।
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भविष्य को ध्यान में रखकर बनाई जा रही दीर्घकालीन योजना
पूरी तरह विकसित होने पर नोएडा एयरपोर्ट (Noida Airport) में पांच रनवे होंगे और यह प्रतिवर्ष करीब 30 करोड़ यात्रियों को सेवा देने में सक्षम होगा। लेकिन शुरुआती चरण में एयरपोर्ट एक रनवे के साथ शुरू होगा, जिसकी वार्षिक यात्री क्षमता लगभग 1.2 करोड़ होगी। इसके साथ ही औसतन प्रतिदिन 150 उड़ानों का संचालन किया जाएगा, जिससे ट्रैफिक प्रबंधन की चुनौती और बढ़ेगी।
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व्यस्त समय में पहले से लग रहा है जाम
ग्रेटर नोएडा (Greater Noida) में शहर के विस्तार और बढ़ती आबादी के कारण ट्रैफिक जाम की समस्या पहले ही सामने आने लगी है। परी चौक, जगत फार्म, रॉयन गोलचक्कर, सेक्टर पाई-1 गोलचक्कर, लेबर चौक और ग्रेटर नोएडा वेस्ट जैसे इलाकों में सुबह और शाम के व्यस्त समय में लोगों को लंबे जाम का सामना करना पड़ रहा है। नोएडा एयरपोर्ट के चालू होने के बाद भविष्य में यह समस्या और बढ़ने की आशंका है, जिसे देखते हुए अभी से ठोस कदम उठाए जा रहे हैं।

