ગત વર્ષે રોડ એક્સિડન્ટમાં દોઢ લાખથી વધારે લોકોએ ગુમાવ્યો જીવ, સરકારે બહાર પાડ્યો અહેવાલ

Dinesh Rathod, Gujarat, Khabri Media
New Delhi: રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઈવે મંત્રાલયે ‘ભારતમાં રોડ અકસ્માતો-2022’ પર વાર્ષિક અહેવાલ પ્રકાશિત કર્યો છે. આ અહેવાલ એશિયા પેસિફિક રોડ એક્સિડન્ટ ડેટા (APRAD) બેઝ પ્રોજેક્ટ હેઠળ યુનાઈટેડ નેશન્સ ઈકોનોમિક એન્ડ સોશિયલ કમિશન ફોર એશિયા એન્ડ ધ પેસિફિક (UNESCAP) દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ પ્રમાણભૂત ફોર્મેટમાં કેલેન્ડર વર્ષના આધારે રાજ્યો/કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશોના પોલીસ વિભાગો પાસેથી પ્રાપ્ત માહિતીના આધારે ડેટા રજૂ કરે છે.

ખબરી મીડિયાના Whatsapp ગ્રુપને ફોલો કરવા માટે tau.id/2iy6f લિંક પર ક્લિક કરો

અહેવાલ મુજબ, કેલેન્ડર વર્ષ 2022 દરમિયાન રાજ્યો અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશો (UTs) દ્વારા કુલ 4,61,312 માર્ગ અકસ્માતો નોંધાયા હતા. જેમાં 1,68,491 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા હતા અને 4,43,366 ઘાયલ થયા હતા. ગયા વર્ષની સરખામણીમાં અકસ્માતોમાં 11.9 ટકા, મૃત્યુમાં 9.4 ટકા અને ઇજાઓમાં 15.3 ટકાનો વધારો થયો છે.

“ભારતમાં માર્ગ અકસ્માતો-2022” પ્રકાશન માર્ગ સલામતીના ક્ષેત્રમાં નીતિ નિર્માતાઓ, સંશોધકો અને હિતધારકો માટે મૂલ્યવાન સ્ત્રોત તરીકે કામ કરે છે. તે માર્ગ અકસ્માતોના વિવિધ પાસાઓ, તેના કારણો, સ્થાનો અને માર્ગ વપરાશકર્તાઓની વિવિધ શ્રેણીઓ પર તેની અસરો વિશે મહત્વપૂર્ણ માહિતી પ્રદાન કરે છે. અહેવાલમાં મંત્રાલયના પડકારો અને માર્ગ સુરક્ષા પહેલોનો પણ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે.

આ પણ વાંચો: PM મોદીએ કેવડિયામાં રાષ્ટ્રીય એકતા દિવસની ઉજવણીમાં ભાગ લીધો

માર્ગ અકસ્માતો પ્રકૃતિમાં બહુ-કારણકારી હોવાથી, કેન્દ્ર સરકાર અને રાજ્ય સરકારો બંનેની તમામ એજન્સીઓના સંકલિત પ્રયાસો દ્વારા સમસ્યાઓ ઘટાડવા માટે બહુ-પક્ષીય અભિગમ અપનાવવાની જરૂર છે. મંત્રાલયે વિવિધ અન્ય સંબંધિત સંસ્થાઓ તેમજ હિતધારકો સાથે મળીને માર્ગ સલામતીના મુદ્દાને ઉકેલવા માટે બહુ-પાંખીય વ્યૂહરચના બહાર પાડી છે. જેમાં શિક્ષણ, એન્જિનિયરિંગ (રસ્તા અને વાહન બંને), અમલીકરણ અને કટોકટીની સંભાળ સહિત તમામ 4E પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે.

સંપૂર્ણ અહેવાલ જોવા માટે અહીં ક્લિક કરો: https://morth.nic.in/road-accident-in-india

વધુમાં, મંત્રાલય આધુનિક પરિવહન પ્રણાલીના અમલીકરણ, માર્ગ સુરક્ષા ઓડિટ અને વૈશ્વિક શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓમાંથી શીખવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય સહયોગ જેવી પહેલોમાં સક્રિયપણે સામેલ છે. માર્ગ અકસ્માતોનો સામનો કરવા માટે રીઅલ-ટાઇમ ડેટા વિશ્લેષણ માટે ઇલેક્ટ્રોનિક વિગતવાર અકસ્માત અહેવાલો (e-DAR) અને સ્વયંસંચાલિત વાહન નિરીક્ષણ કેન્દ્રો જેવી પહેલ પણ ચાલી રહી છે.