Greater Noida West: नोएडा ग्रेटर नोएडा वेस्ट में मेट्रो को लेकर अच्छी और बड़ी खबर आ गई। नोएडा से ग्रेटर नोएडा वेस्ट को जोड़ने वाली प्रस्तावित मेट्रो लाइन (Metro Line) (फेज-2) के लिए ग्रेनो प्राधिकरण (Greno Authority) ने 1453.84 करोड़ रुपये का बजट आवंटित कर दिया है। इस योजना को स्पेशल प्रोजेक्ट (Special Project) की श्रेणी में रखकर प्राधिकरण ने अपने अंशदान को बजट में शामिल किया है।
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मेट्रो परियोजना (Metro Project) की शुरुआत के लिए राज्य और केंद्र सरकार से डीपीआर मंजूर होने का इंतजार है। उम्मीद जताई जा रही है कि इस वित्तीय वर्ष में इस परियोजना को हरी झंडी मिल जाएगी। योजना से ग्रेनो वेस्ट निवासी करीब पांच लाख लोगों को फायदा होगा। ग्रेनो वेस्ट निवासी लंबे समय से इसकी मांग कर रहे हैं।
बता दें कि एनएमआरसी सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा डिपो तक एक्वा लाइन मेट्रो का संचालन कर रहा है। वहीं ग्रेनो वेस्ट तक मेट्रो ले जाने की कवायद में जुटे ग्रेनो प्राधिकरण की पिछले सप्ताह हुई बोर्ड बैठक में स्पेशल प्रोजेक्ट में अपने हिस्से का बजट आवंटित कर शासन को सूचना दी है। मेट्रो की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) में इस परियोजना की अनुमानित लागत 2991 करोड़ रुपये है। ग्रेनो प्राधिकरण ने इसी मद में 1450 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं।
कुछ महीने पहले डीएमआरसी (DMRC) ने ग्रेनो वेस्ट तक प्रस्तावित मेट्रो लाइन में बदलाव कर नया डीपीआर तैयार किया है। जिसके अनुसार एक्वा लाइन के फेज-2 में कुल 11 स्टेशन नोएडा के सेक्टर-51 से शुरू होकर नॉलेज पार्क-5 तक जाएंगे। प्रोजेक्ट की कुल लंबाई 17.4 किमी होगी। इसमें से 7 किमी नोएडा में और बाकी ग्रेटर नोएडा वेस्ट में होगा। वहीं नोएडा में चार और ग्रेटर नोएडा वेस्ट में सात स्टेशन होंगे। अब तक डिपो होते हुए परी चौक से एक्वा लाइन की मौजूदा लाइन सेक्टर-51 तक जाती है।
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4 साल में ढाई गुना बढ़े यात्री
एक्वा लाइन मेट्रो (Aqua Line Metro) नोएडा के सेक्टर-51 को ग्रेटर नोएडा के डिपो स्टेशन से जोड़ती है। वर्ष 2019 में रोजाना औसतन करीब 18 हजार यात्री सफर करते थे। जो चार वर्ष में बढ़कर अब 45 हजार रोजाना तक पहुंच गई है।
पहले फेज के 480 करोड़ रुपये बचे
ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने रैपिड ट्रांजिस्ट सिस्टम मेट्रो रेल (Rapid Transit System Metro Rail) के पहले फेज के लिए 1455.19 करोड़ रुपये का बजट आंवटित किया था। इस परियोजना में प्राधिकरण के 975.05 करोड़ रुपये खर्च हुए और 480.14 करोड़ रुपये बच गए हैं। पहले फेज के बचे हुए बजट को प्राधिकरण ने शहर के लिए परिवहन प्रणाली में हिस्सेदारी के लिए सुरक्षित रखा है।
वित्त महाप्रबंधक विनोद कुमार (Vinod Kumar) ने बताया कि स्पेशल प्रोजेक्ट के बजट में मेट्रो फेज- 2 के लिए बजट का प्रावधान किया गया है। ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने अपने हिस्से के बजट को इस मद में आवंटित कर दिया है।
