उद्भव त्रिपाठी, ख़बरीमीडिया
Nodia News: नोएडो से ग्रेटर नोएडा सफर करने वालों के लिए खुशी की ख़बर है। नोएडा-ग्रेनो के बीच कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए नया एक्सप्रेसवे (Expressway) या एलिवेटेड रोड बनाने की तैयारी है। एलिवेटेड रोड (Elevated Road) मौजूदा नोएडा एक्सप्रेसवे के ऊपर या यमुना पुश्ते के ऊपर एलिवेटेड रोड बनाया जा सकता है। इसके लिए जमीन तलाशने की प्रक्रिया भी शुरू हो गई है। बुधवार को नोएडा प्राधिकरण (Noida Authority) व सिंचाई विभाग (Irrigation Department) के अधिकारियों ने संयुक्त रूप से जमीन को लेकर सर्वे किया। नोएडा-ग्रेनो की सड़कों पर वाहनों का दबाव लगातार बढ़ता जा रहा है। जिसको कम करने के लिए यह योजना बनाई गई है।
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अभी सबसे बड़ा विकल्प नोएडा-ग्रेनो एक्सप्रेसवे है। यहां से काफी संख्या में लोग यमुना एक्सप्रेसवे के जरिए मथुरा, आगरा, लखनऊ समेत अन्य स्थानों के लिए यात्रा करते हैं। आने वाले समय में जेवर एयरपोर्ट शुरू होने समेत अन्य वजहों से वाहनों की संख्या और बढ़ जाएगी। एयरपोर्ट को दिल्ली से सीधी कनेक्टिविटी दी जानी है। ऐसे में भविष्य में जाम जैसी समस्या न हो इसके लिए नई कनेक्टिविटी देने के लिए इस बार नेशनल हाइवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHI) की तरफ से पहल शुरू हुई है।
इस परियोजना के लिए नोएडा प्राधिकरण को फिजिबिलिटी रिपोर्ट तैयार करने के निर्देश दिए गए हैं। पहला विकल्प यह देखा जा रहा है कि मौजूदा एक्सप्रेसवे से हटकर यमुना पुश्ता रोड के ऊपर से एलिवेटेड रोड निकाला जाए। इसके लिए मौके पर कितनी जमीन उपलब्ध है और क्या समस्या आएगी। यह सर्वे बुधवार को नोएडा प्राधिकरण ने सिंचाई विभाग के साथ मिलकर किया।
सेक्टर-94 से सेक्टर-135 तक दोनों विभागों की संयुक्त टीमों ने दौरा किया। इस टीम में नोएडा प्राधिकरण के वरिष्ठ प्रबंधक विश्वास त्यागी शामिल हुए। अब आगे रिपोर्ट तैयार कर तकनीकी अध्ययन के लिए भेजा जाएगा नोएडा के बाद आगे अपने एरिया में बेटर नोएडा प्राधिकरण इस परियोजना की संभावनाएं तलाश कर जमीन की रिपोर्ट उपलब्ध करवागा।
बैठक में अलग-अलग विकल्पों पर हुई थी चर्चा
पिछले दिनों दिल्ली में एनएचएआई ने नोएडा, ग्रेनो, यमुना व जिला प्रशासन के अधिकारियों के साथ- बैठक की थी। इस बैठक में एनएचएआई के अध्यक्ष संतोष यादव भी मौजूद थे। सूत्रों के अनुसार इस बैठक में नए एक्सप्रेसवे की जरूरत बताकर अधिकारियों से विकल्प पूछे गए। पहला विकल्प नोएडा- ग्रेनो एक्सप्रेसवे की चौड़ाई बढ़ाने का आया। इसके लिए ज्यादा जमीन उपलब्ध नहीं है। दूसरा विकल्प, इस एक्सप्रेसवे के ऊपर से ही एलिवेटेड रोड निकालने का आया।
