उद्भव त्रिपाठी, ख़बरीमीडिया
Delhi-NCR: दिल्ली-एनसीआर को जाम से निजात दिलाने के लिए लगातार नए-नए प्रयास किये जा रहे हैं। इसी क्रम में शुक्रवार को नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHI) की तरफ से सात अहम फैसले लिए गए है। इसके तहत दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे (Delhi-Meerut Expressway) को जीटी रोड (GT Road) और ईस्टर्न पेरिफेरल (Eastern Peripheral Expressway) को यमुना एक्सप्रेसवे (Yamuna Expressway) से कनेक्ट किया जाएगा। साथ ही लालकुआं के पास अतिरिक्त प्रवेश और निकास मार्ग बनाए जाएंगे।
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एनएचएआई चेयरमैन (NHAI Chairman) संतोष यादव की अध्यक्षता में मेरठ मंडल के अधिकारियों की बैठक हुई। इस दौरान चेयरमैन ने कहा कि जाम की समस्या को खत्म करने और सीधे कनेक्टिविटी के लिए जिला प्रशासन, निकाय और प्राधिकरण समय से फाइलों पर मंजूरी दें, जिससे जल्दी ही काम को पूरा कर लिया जाए। चेयरमैन ने बताया कि दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे के किनारे एनएच-9 पर जाम रहता है, इसके लिए गाजियाबाद में लालकुआं के पास अतिरिक्त प्रवेश और निकास मार्ग बनाए जाने हैं, जिससे कि दिल्ली से जाने वाले वाहन लालकुआं पर निकल सकें और गाजियाबाद (Ghaziabad) से दिल्ली की तरफ आने वाले वाहन लालकुआं के पास एक्सप्रेसवे की लेन में चढ़ सकें। इनके लिए करीब नौ करोड़ रुपये की लागत से निर्माण किया जाएगा, जिसके लिए मंजूरी दे दी गई है। इंटरनल अप्रेजल कमेटी की मंजूरी मिलते ही काम शुरू हो जाएगा। इससे दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे सीधे जीटी रोड (नेशनल हाईवे-91) से जुड़ जाएगा।
तीन महीने में काम शुरू होगा : बैठक में ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे को यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़े जाने पर भी चर्चा हुई। इस दौरान कहा गया कि यह काम काफी समय से लंबित है। इसमें तत्काल मुआवजा का वितरण का काम शुरू होगा। तीन महीने के अंदर किसानों को मुआवजा देकर इंटरचेंज बनाने का काम शुरू कर दिया जाएगा।
मोहिउद्दीनपुर से खरखौदा को जोड़ने की मांग
मेरठ एक्सप्रेसवे के पांचवें चरण के काम को तत्काल शुरू किए जाने का फैसला लिया गया। एनएचएआई चेयरमैन ने कहा कि जिस हिस्से में कोई समस्या नहीं है, उसमें जल्दी से जल्दी काम शुरू करें। बताया जा रहा है कि डीएम गाजियाबाद और मेरठ ने मोहिउद्दीनपुर से खरखौदा मार्ग को जोड़ने की मांग रखी। उन्होंने कहा कि इसके बनने से आसपास के क्षेत्र में औद्योगिक संभावनाएं बढ़ेंगी। यह मार्ग पर करीब 14 हजार कार व अन्य वाहनों का प्रतिदिन आवागमन है, जिसके बनने से मेरठ के अंदरूनी हिस्से में भी जाम की समस्या खत्म होगा।
जिलाधिकारियों की मांग का कमिश्नर मेरठ ने समर्थन किया। इस पर एनएचएआई ने तकनीकी रूप से विचार करने का फैसला लिया है।
सात महत्वपूर्ण फैसले
- लालकुआं से दादरी के बीच अंडरपास : एनएच-91 पर लालकुआं से दादरी के बीच जाम खत्म करने के लिए अंडरपास और फ्लाईओवर का निर्माण किया जाएगा, जिसका काम एनएचएआई की परियोजना क्रियान्वयन ईकाई (अलीगढ़) को दिया गया है। इसके साथ ही इस हिस्से में काफी जगहों पर जलभराव की समस्या है, इसे लेकर ग्रेटर नोएडा विकास औद्योगिक प्राधिकरण के सीईओ से कहा गया कि वो नालों का निर्माण कराए।
- म्यूटेशन जल्द पूरा होगा : दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे और ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे की जमीन का म्यूटेशन जल्द से जल्द पूरा कराने पर सहमति बनी है। ग्रेटर नोएडा में सड़क के किनारे जनसुविधा की जमीन को एनओसी जल्द जारी किए जाने का भी प्रस्ताव रखा गया है, जिस पर ग्रेटर नोएडा में करीब 45 फीसदी, गाजियाबाद में 22 फीसदी से अधिक म्युटेशन का काम बचा है। इसे जल्द पूरा करने की बात कही गई है।
- दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे के पांचवें चरण के काम को तत्काल शुरू किया जाएगा।
- ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे को यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़े जाने के लिए तत्काल मुआवजा वितरण का काम शुरू होगा।
- 45 करोड़ रुपये की लागत से गाजियाबाद के विजय नगर में एनएच-9 के किनारे ड्रेनेज बनाने पर सहमति बनी है।
- मेरठ में हापुड़ रोड पर इंटरचेंज के पास कूड़े के पहाड़ को हटाया जाएगा।
- इधर दिल्ली में उपराज्यपाल ने सराय काले खा और मयूर विहार के बीच बारामुला एलिवेटेड रोड परियोजना को तेजी से आगे बढ़ाते हुए इसके खंभों के निर्माण के लिए भूमि अधिग्रहण को मंजूरी दे दी है।
