भंगेल एलिवेटेड रोड पर 4 महीने में फर्राटा भरेगी गाड़ी..ये रास्ता खुलेगा

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उद्भव त्रिपाठी, ख़बरीमीडिया
Nodia News: भंगेल एलिवेटेड रोड को लेकर खुश कर देने वाली खबर सामने आ रही है। अगाहपुर पेट्रोल पंप से नोएडा स्पेशल इकॉनोमिक जोन तक 4.5 किलोमीटर लंबे निर्माणाधीन भंगेल एलिवेटेड रोड (Bhangel Elevated Road) के एक कैरेज का काम आने वाली फरवरी तक पूरा कर लिया जाएगा। इस बाबत नोएडा प्राधिकरण (Noida Authority) के सीईओ लोकेश एम ने संबंधित वर्क सर्किल और सिविल विभाग को काम पूरे करने के निर्देश दिए। एक कैरेज का काम पूरा होने के बाद करीब दो लाख वाहनों को इससे फायदा होगा और जाम की समस्या से राहत मिलेगी।
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2020 से ही एलिवेटेड रोड का काम चल रहा है। काम शुरू होने के बाद कोरोना काल बाधक रहा तो दूसरी ओर प्रदूषण की वजह से कई बार काम बंद करना पड़ा। यही नहीं परियोजना के काम के दौरान एक-दो बार दुर्घटना भी हुई। इस वजह से काम बाधित रहा। बाद में सेतु निगम ने परियोजना की लागत बढ़ाने की मांग की। प्राधिकरण ने शुरू में मांग नहीं मानी। लेकिन बताया जा रहा है कि प्राधिकरण ने अब 48 करोड़ रुपये बढ़ी हुई लागत मान ली है। फिलहाल इसका बजट 468 करोड़ है। इसमें बढ़ी हुई लागत जुड़ जाएगी।
जुलाई तक दूसरा कैरेज खुलने की उम्मीद
प्राधिकरण के अधिकारियों के मुताबिक जुलाई तक दूसरा कैरेज खुलने की उम्मीद है। उनका कहना है कि पूरा फोकस एक कैरेज के खुलने पर होगा। जिसे फरवरी में खोलने के बाद काम का दबाव घटेगा। इसके बाद दूसरे कैरेज को खोलने में मदद मिलेगी। फिलहाल इस परियोजना में काफी तेज गति से काम शुरू किया गया है।
जाम से मिलेगी राहत
भंगेल एलिवेटेड रोड तैयार करने की योजना का मुख्य मकसद भंगेल में वाहनों को जाम के झाम से मुक्ति दिलाना था। परियोजना पूरी होने में देरी से व्यापारियों को काफी परेशानी झेलनी पड़ रही है। लगातार धूल उड़ने और कच्ची सड़कों की वजह से जाम लग रहा है। अब काम फिर से शुरू होने से फरवरी तक एक कैरेज खुल जाएगा। फिर एलिवेटेड रोड के नीचे की सड़क की मरम्मत भी कराई जाएगी, जिससे लोगों को आवागमन में राहत मिलेगी।
हर हफ्ते देनी होगी स्टेटस रिपोर्ट
प्राधिकरण के सीईओ लोकेश एम के अलावा एसीईओ संजय खत्री, डीजीएम (सिविल) श्रीपाल भाटी समेत अन्य अधिकारियों की मौजूदगी में भंगेल एलिवेटेड रोड के कार्यों का निरीक्षण और समीक्षा की गई। सीईओ ने निर्देश दिया कि प्रत्येक सोमवार को साप्ताहिक लक्ष्य के सापेक्ष प्रगति सहित स्टेटस रिपोर्ट दिया जाए। इसके अलावा सड़क की मरम्मत के साथ-साथ उच्च गुणवत्ता की लाईटिंग की व्यवस्था सुनिश्चित की जाए। ट्रैफिक डायवर्जन के पर्याप्त प्रावधान करने होंगे।
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