उद्भव त्रिपाठी, ख़बरीमीडिया
Nodia News: नोएडा में लाखों लोगों को जाम की समस्या से जल्द ही राहत मिलने वाली है। नोएडा एक्सप्रेस-वे (Noida Expressway) के रास्ते गुजरने वाले 1 लाख से भी ज्यादा वाहनों को रोजाना सेक्टर-14 प्रवेश द्वार (Chilla Border) से महामाया फ्लाई ओवर तक आने जाने में जाम की समस्या का सामना करना पड़ता है। वैसे तो ये दूरी करीब 4 KM की है। लेकिन जाम के कारण यहां से गुजरने में काफी समय लग जाता है। जाम की समस्या को देखते हुए यहां दोनों तरफ एक-एक लेन को बढ़ाने का फैसला किया गया है। इसके तहत सेक्टर-14 ए व 15ए के बाहर बने फुटपाथ की चौड़ाई का कम किया जाएगा, जिससे सड़क की चौड़ाई को बढ़ाया जा सके।
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सेक्टर-14 चिल्ला बार्डर से महामाया फ्लाई ओवर (Mahamaya Fly Over) तक तीन तीन लेन की सड़क है, सड़क की चौड़ाई को कैसे बढ़ाया जाएगा। इसको लेकर प्राधिकरण (Authority) लगातार सोच विचार कर रहा है। पहले प्रपोजल में कंपनी में तीन ऑप्शन दिए थे। इसी में से लेन बढ़ाने वाले विकल्प को चुना गया है। टीपीए इंजीनियरिंग प्राइवेट लिमिटेड कंपनी को कंसलटेंट के रूप में चयनित कर सड़क का सर्वे भी कराया गया, जिसमें समस्या से निजात के लिए सड़क की चौड़ाई बढ़ाने का प्रस्ताव दिया गया।
इसमें स्पष्ट किया गया कि महामाया फ्लाईओवर से सेक्टर-14 ए स्थित प्रवेश द्वार तक सड़क की चौड़ाई बढ़ाने के लिए फुटपाथ को खत्म कर और पेड़ों को हटाकर या शिफ्ट कर एक लेन को बढ़ाया जा सकता है, लेकिन सेक्टर-14ए स्थित प्रवेश द्वार से महामाया फ्लाईओवर तक सड़क की चौड़ाई बढ़ाने के लिए अधिकारियों को मशक्कत करनी पड़ रही थी। क्योंकि दूसरी तरफ जगह का विकल्प नजर नहीं आ रहा था। ऐसे में सेक्टर-14ए और सेक्टर-15ए के बाहर सड़क किनारे साढ़े तीन मीटर चौड़ा फुटपाथ है, जो किसी काम नहीं आ रहा था।
कंपनी ने दिए ये तीन विकल्प
तीन लेन की जगह पर चार लेन की सड़क बना दी जाए। यानी एक-एक लेन बढ़ा दिया जाए। यहां समस्या पेड़ों की आ रही है। इस कंडीशन में सेंट्रल वर्ज को हटाना होगा।
सेंट्रल वर्ज को बिना हटाए फुटपाथ को कवर करते हुए सड़क का निर्माण किया जाए।
जहां जहां भी बॉटलनेक बन रहा है वहां सड़क को इस तरह से चौड़ा किया जाए कि पीछे से आने वाले वाहनों को रुक कर इंतजार नहीं कर पड़े।
कहा-कहा लगता है जाम इसे समझे
दिल्ली से डीएनडी होकर लूप के जरिए एक्सप्रेस वे पर जो ट्रैफिक जाता है। वो लूप से उतरते ही जाम का कारण बन जाता है। इसके साथ ही सेक्टर-18 से दिल्ली जाने के लिए फ्लाईओवर से उतरते ही बॉटलनेक बनता है। वहीं दूसरी तरफ से एक्सप्रेस वे के जरिए ग्रेनो से आते समय सेक्टर-18 की ओर चढ़ने वाला लूप, दलित प्रेरणा स्थल के सामने आदि स्थान शामिल हैं। यहां अक्सर जाम की समस्या रहती है। जिसको दूर किया जाएगा।
10 मिनट की दूरी तय करने में लग रहे 30 मिनट
दिल्ली से यूपी के मुख्य शहर नोएडा, ग्रेटरनोएडा, आगरा, बुलंदशहर, लखनऊ तक जाने के लिए लोग चिल्ला बार्डर से सीधे महामाया फ्लाईओवर पार कर एक्सप्रेस-वे जाते है। चिल्ला बार्डर से एक्सप्रेस वे तक पहुंचने में उन्हें महज 10 मिनट का समय लगना चाहिए। लेकिन यहां बॉटलनेक के चलते 10 मिनट की दूरी तय करने में 30 मिनट तो कभी कभार एक घंटे तक लग रहे है। पीक आवर में यहां कई किलोमीटर लंबा जाम लग जाता है।
लेन बढ़ाने में बाधक 2200 पेड़ हटेंगे या शिफ्ट होंगे
सेक्टर-14ए प्रवेश द्वार से महामाया फ्लाई ओवर के नीचे तक चार-चार किलोमीटर सड़क के दोनों ओर एक एक लेन बनाई जाएगी लेकिन लेन बढ़ाने में छोटे व बड़े करीब 2200 पेड़ रोड़ा बन रहे है, जिन्हें सड़क किनारे से हटाया या शिफ्ट किया जाएगा। इसको लेकर तैयारी शुरू हो गए है। जल्द ही वन विभाग से अनुमति लेकर इस कार्य को शुरू किया जाएगा।
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