उद्भव त्रिपाठी, ख़बरीमीडिया
Greater Noida News: ग्रेटर नोए़डा तक मेट्रो जाने के बाद अब ग्रेनो वेस्ट तक मेट्रो ले जाने के लिए नए रूट तलाशे जा रहे हैं। यह रूट सेक्टर-51 से सेक्टर-61, सेक्टर-71 कैलाश अस्पताल (Kailash Hospital) के सामने से होते हुए सेक्टर-122 तक है। केंद्र सरकार (Central Government) के निर्देशन पर नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (NMRC) ने इस रूट की फिजिबिलिटी रिपोर्ट बनाना शुरु कर दी है। यह पूरी काम ब्लू और एक्वा लाइन को जोड़े जाने के लिए किया जा रहा है।
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डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट बनकर तैयार
अभी तक जिस रूट की डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार नहीं हो पाई है, वह सेक्टर-51 से सेक्टर-72 बाबा बालकनाथ मंदिर के सामने से पर्थला गोलचक्कर होते हुए ग्रेनो वेस्ट की तरफ मेट्रो जानी है। इस डीपीआर को यूपी केबिनेट से मंजूरी भी मिल गई है। अब पिछले सप्ताह केंद्र सरकार के स्तर पर हुई बैठक में मंत्रालय के अफसरों ने एनएमआरसी से नए रूट की संभावना तलाशने के निर्देश दिए थे, हालांकि बैठक में एनएमआरसी की तरफ से बता दिया गया था कि सेक्टर-51-52 स्टेशन को स्काईवॉक के जरिए जोड़ने पर काम चल रहा है। इसके लिए एक्वा और ब्लू लाइन जुड जाएंगी।
एनएमआरसी ने इन नए रूटों पर किया विचार
केंद्र सरकार (Central government) के निर्देश के बाद अब एनएमआरसी ने नए रूट पर भी विचार करना शुरू कर दिया है। यह रूट सेक्टर-51 से 61 के सामने से होते हुए हैं। सेक्टर-61 में ब्लू लाइन का मेट्रो स्टेशन है। इसी के बराबर में एक्वा लाइन के लिए नया स्टेशन बनाया जाए। यही पर ब्लू और एक्वा लाइन स्टेशन के जरिए आपस में जुड़ जाएंगी। इसके बाद अंडरपास के पास से सेक्टर-71 दाएं हाथ की तरफ मेट्रो ले जाई जाएगी। मेट्रो फेज तीन कोतवाली, सेक्टर-71 कैलाश अस्पताल से सीधे होते हुए गढ़ी चौखंडी गांव के सामने से सेक्टर-122 की तरफ मेट्रो ले जाई जाए। अभी तक जो रूट प्रस्तावित है उसमें पहला स्टेशन सेक्टर-122 ही है। यह रूट अभी तक प्रस्तावित रूट से करीब डेढ़ किलोमीटर लंबा होगा। अधिकारियों ने बताया कि इस रूट का आंकलन शुरू कर दिया गया है। अगले सप्ताह केंद्र सरकार को इस रूट को लेकर रिपोर्ट सौंप देंगे।
नए रूट पर भी कई दिक्ततें
अधिकारियों के अनुसार इस नए रूट पर कई तरह की दिक्कतें हैं। अभी तक सामने आई कठिनाइयों में मुख्य रूप से सेक्टर-61 के पास दूसरा स्टेशन बनाने के लिए काफी कम जगह है। यहां पर दो पेट्रोल पंप एक साथ बने हुए हैं। इसके बाद सेक्टर-61 और ऊपर से ब्लू लाइन मेट्रो के जाने के बाद दूसरी लाइन की मेट्रो को घुमाने के लिए भी जगह की दिक्कत होगी। आगे चलकर कैलाश अस्पताल के सामने से बिजली की हाइटेंशन लाइन जा रही है।
अभी सेक्टर-51 स्टेशन के आगे एक्वा लाइन का मेट्रो वायाडक्ट स्ट्रक्चर करीब 400 मीटर हिस्से में बना हुआ है। अगर रूट बदलने पर मुहर लगी तो इसको तोड़ा जाएगा। अभी यहां पर मेट्रो आकर खड़ी होती है। इसको तोड़ने से नोएडा से ग्रेनो की मेट्रो रूट की सिग्नलिंग प्रणाली भी डगमगा जाएगी। ऐसी स्थिति में मेट्रो को सेक्टर-51 के बजाए सिर्फ सेक्टर-50 स्टेशन तक ही चलाया जाए।
