Gurugram के लोगों के लोगों को नहीं मिलेगा ट्रैफिक जाम, पढ़िए बड़ी खबर
Gurugram News: गुरुग्राम के लोगों के लिए बड़ी और अच्छी खबर है। आपको बता दें कि गुरुग्राम के हीरो होंडा चौक से द्वारका एक्सप्रेसवे (Dwarka Expressway) तक लगने वाले जाम की समस्या को खत्म करने के लिए अब फ्लाइओवर की जगह 6 लेन का एलिवेटेड कॉरिडोर (Elevated Corridor) तैयार होगा। इस कॉरिडोर की कुल लंबाई 2.2 किलोमीटर होगी और यह हीरो होंडा चौक को उमंग भारद्वाज चौक से कनेक्ट करेगा। इस चौक से आगे द्वारका एक्सप्रेसवे तक 3 किलोमीटर के हिस्से पर पुनर्निर्माण काम पूरा कर लिया गया है। द्वारका एक्सप्रेसवे (Dwarka Expressway) पर अंडरपास बनने का काम भी परा हो गया है। लेकिन, हीरो होंडा चौक से उमंग भारद्वाज चौक तक काम साल 2017 में ही शुरू हुआ, यहां फ्लाईओवर बनाने का स्थानीय निवासी विरोध कर रहे थे। इस कारण 6 लेन एलिवेटेड कॉरिडोर में सभी दिशा में तीन लेन होंगी और यह प्रस्तावित मेट्रो कॉरिडोर के समानांतर चलेगा, जो सड़क के बाईं ओर तैयार होगा।
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NHAI अधिकारियों के अनुसार, यह फैसला गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (GMDA) के अनुरोध पर लिया गया है। GMDA ने सुझाव दिया था कि इस हिस्से पर रिइंफोर्स्ड अर्थ (RE) वॉल के स्थान पर एक वायाडक्ट बनाया जाए। एनएचएआई के परियोजना निदेशक योगेश तिलक के अनुसार GMDA से परामर्श के बाद हमने योजना में बदलवा किया है। उनकी मांग के मुताबिक हमने नया प्लान और प्रोफाइल तैयार किया है और इस सप्ताह के आखिरी तक नई डिज़ाइन को अंतिम रूप दिया जाएगा।
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2017 में मिली थी परियोजना को मंजूरी
आपको बता दें कि साल 2017 में प्रदेश सरकार ने हीरो होंडा चौक (Hero Honda Chowk) और द्वारका एक्सप्रेसवे को चौड़ा करने की योजना को मंजूरी प्रदान की थी। इस 5.6 किमी लंबे हिस्से को GMDA और NHAI के बीच बांटा गया था। GMDA ने उमंग भारद्वाज चौक से द्वारका एक्सप्रेसवे तक 3 किलोमीटर हिस्से पर काम पूरा कर लिया है तो वहीं एनएचएआई ने द्वारका एक्सप्रेसवे पर अंडरपास का काम पूरा कर लिया है। लेकिन अभी हीरो होंडा चौक से उमंग भारद्वाज चौक तक 2.2 किलोमीटर के हिस्से पर काम शुरू नहीं हो पाया है।
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काफी समय से अटकी है यह परियोजना
यह परियोजना जीएमडीए द्वारा वित्त पोषित है, जबकि हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण (HSVP) को 2.2 किमी लंबे इस हिस्से के लिए भूमि उपलब्ध कराने की जिम्मेदारी सौंपी गई थी। पहले NHAI ने इस हिस्से को छह लेन में विस्तारित करने का प्रस्ताव दिया था, जिसका काम 2019 में शुरू होना था, लेकिन बाद में इसे गुरुग्राम-पटौदी-रेवाड़ी हाईवे परियोजना के साथ जोड़ा गया, जिससे काम की शुरुआत नवंबर 2021 तक खिसक गई और इसकी आखिरी डेट नवंबर 2023 तय की गई थी।
NHAI ही करेगा इस परियोजना को पूरा
साल 2022 में गुरुग्राम के सांसद और केंद्रीय मंत्री राव इंदरजीत सिंह ने हीरो होंडा से उमंग भारद्वाज चौक के बीच एलिवेटेड रोड निर्माण की मांग की, जिसे आरडब्ल्यूए और औद्योगिक संगठनों ने अपना समर्थन दिया। लेकिन मेट्रो विस्तार योजना को मंजूरी मिलने के बाद परियोजना को लेकर असमंजस की स्थिति पैदा हो गई। यह तय नहीं हो पा रहा था कि ग्राउंड-लेवल पुनर्विकास हो, एलिवेटेड रोड के साथ मेट्रो पिलर बने या एक डबल-डेकर स्ट्रक्चर जिसमें एक ही पियर पर एलिवेटेड रोड और मेट्रो दोनों हों, बनाया जाए। बीते साल नवंबर में NHAI ने डिज़ाइन को आखिरी रूप न मिलने तक परियोजना को रोक दिया और ठेकेदार से काम वापस ले लिया। लेकिन इस साल की शुरुआत में यह फैसला लिया गया कि एनएचएआई ही इस परियोजना को पूरा करेगा।
